TIP C 2103 Ersatz „AMK Light“ der veralteten Antriebe V1 & V2 an der Riesentladung

Alle Contraves-Motoren, Steuerungen und HRU-, PCU-, ETU-Antriebssysteme mit Encodern für die V1- und V2-Antriebe am Ries Entladung sind obsolet. Jeder Ausfall dieser Teile führt zu einem umfangreichen und teuren ungeplanten Produktionsstopp. 

Dieses kostengünstige Upgrade, bei dem nur veraltete Teile ersetzt werden, verbessert die Maschinenverfügbarkeit erheblich. Die Contraves-Motoren sind gegen wartungsfreie, hochmoderne AMK AC-Servoantriebsmotoren und die Antriebskomponenten von Contraves ausgetauscht die bestehenden Schaltschränke werden durch moderne AMK Antriebskomponenten ersetzt. Dieses neue Antriebssystem reduziert auch die Anzahl mechanischer Teile wie Gelenkwelle und Kupplung. Die Verwendung von nur einem Motortyp und einem Motortyp Controller reduziert die Anzahl der benötigten Ersatzteile. Neue Kabel zu und von den Controllern und Motoren sind im Lieferumfang enthalten den Lieferumfang.

Das neue AMK-Antriebssystem ermöglicht zum Beispiel einen automatischen Rieslückenausgleich nach einer Blattzählunterbrechung wenn Bogen an der Bogenausschleuse aussortiert werden (Bögen mit Spleißen). Außerdem eine optimale Geschwindigkeitsrampe beim Riesauswurf control verbessert die Synchronisation mit dem Rieswickler sowie die Gesamtleistung weiter.