TIP C 2104 Eins-zu-eins-Ersatz von veralteten V1- und V2-Laufwerken an der Ries-Ausgabe

TIP C 2104 Eins-zu-Eins-Ersatz von V1- und V2-Laufwerken bei Ries-Entladung

Maschinenmodell zur Verbesserung

Alle E.C.H. Will Kleinformatschneider mit Contraves-Antrieben (keine Rieswendestationen)

 

Beschreibung der Verbesserung

Alle Contraves-Motoren, Steuerungen und HRU-, PCU-, ETU-Antriebssysteme mit Encodern für die V1- und V2-Antriebe am Ries Entladung sind obsolet. Jeder Ausfall dieser Teile führt zu einem umfangreichen und teuren, ungeplanten Zwischenstopp Produktion.

Bei einer minimalen Investition verbessert dieses Upgrade, bei dem nur veraltete Teile ersetzt werden, die Maschinenverfügbarkeit erheblich. Die Contraves-Motoren werden gegen wartungsfreie, hochmoderne AMK AC-Servo-Antriebsmotoren und die Contraves ausgetauscht Antriebskomponenten in den Schaltschränken werden durch moderne AMK Antriebskomponenten ersetzt.

Die Verwendung von nur einem Motortyp und einem Steuerungstyp reduziert die Anzahl der benötigten Ersatzteile. Neue Kabel zu und von den Steuerungen und Motoren sind im Lieferumfang enthalten.

Es werden keine mechanischen Teile ersetzt oder modifiziert und die vorhandene Kupplung bleibt erhalten. Alle ursprünglichen Ries Entladung Funktionen bleiben unverändert und werden auf das neue AMK-Antriebssystem übertragen.

Benefits

  • Minimale Investition: Eins-zu-Eins-Ersatz nur veralteter Antriebsteile
  • Verbesserte Maschinenverfügbarkeit 
  • Modernes AMK-System mit wartungsfreien AC-Motoren

Technischer Service


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Servicetechniker
Aus einem Querschneider, den wir speziell für unsere leichten Spezialpapiere geplant hatten, ist ein smarter Allround-Formatschneider geworden, der selbst schwere Grammaturen bis 300 g/m² mit höchster Schnittgenauigkeit verarbeiten kann.
Dr. Matthias Rauhut, Geschäftsführer, DREWSEN SPEZIALPAPIERE, Lachendorf, Deutschland